АНАЛИЗ ДАТАСЕТА: UAV-VisLoc
Дата анализа: 2026-04-17
Метод: Эмпирический анализ данных на диске + статья arXiv:2405.11936 + GitHub-репозиторий авторов
Путь к данным: /media/servml/SSD_2_2TB/datasets/cvgl_datasets/UAV_VisLoc_dataset/
1. МЕТАДАННЫЕ
| Поле |
Значение |
| Полное название |
UAV-VisLoc: A Large-scale Dataset for UAV Visual Localization |
| Авторы |
Wenjia Xu, Yaxuan Yao, Jiaqi Cao, Zhiwei Wei, Chunbo Liu, Jiuniu Wang, Mugen Peng (BUPT + CAS + CityU HK) |
| Год, Venue |
2024, arXiv:2405.11936 [cs.CV] |
| Код |
https://github.com/IntelliSensing/UAV-VisLoc (только README + ссылки) |
| Данные |
Google Drive / Baidu Net Disk (16.4 GB) |
| Общий объём на диске |
~16.4 GB |
2. ОБЩАЯ СТАТИСТИКА
2.1. Сводка
| Параметр |
Значение |
| Drone-изображений |
6 774 |
| Спутниковых карт |
11 (+ маршрут 09 разбит на 4 тайла) |
| Маршрутов (flights) |
11 |
| Регионов (Китай) |
7 провинций/районов |
| Типов БПЛА |
2 (multi-rotor + fixed-wing) |
| Сезоны съёмки |
2 (лето, осень) |
| Временной охват |
2016–2023 |
2.2. Разбиение train / test
| Split |
Изображений |
Доля |
| Train |
5 080 |
75.0% |
| Test |
1 694 |
25.0% |
| Итого |
6 774 |
100% |
Разбиение — случайное по изображениям внутри каждого маршрута (не по маршрутам!):
| Маршрут |
Всего |
Train |
Test |
Train% |
| 01 |
817 |
620 |
197 |
75.9% |
| 02 |
1 071 |
829 |
242 |
77.4% |
| 03 |
768 |
566 |
202 |
73.7% |
| 04 |
738 |
543 |
195 |
73.6% |
| 05 |
473 |
345 |
128 |
72.9% |
| 06 |
344 |
261 |
83 |
75.9% |
| 07 |
30 |
20 |
10 |
66.7% |
| 08 |
1 033 |
796 |
237 |
77.1% |
| 09 |
766 |
551 |
215 |
71.9% |
| 10 |
144 |
99 |
45 |
68.8% |
| 11 |
590 |
450 |
140 |
76.3% |
3. МАРШРУТЫ (FLIGHTS)
3.1. Детализация по маршрутам
| Маршрут |
Регион |
Тип БПЛА |
Drone (px) |
Высота (м) |
Heading (Phi) |
Спутник (px) |
Дата drone |
Дата sat |
| 01 |
Changjiang-20 |
multi-rotor |
3976x2652 |
~405 |
165° |
9774x26762 |
2018-09 |
2023-11 |
| 02 |
Changjiang-23 |
multi-rotor |
3976x2652 |
~405 |
5° |
11482x34291 |
2018-09 |
2022-09 |
| 03 |
Taizhou-1 |
multi-rotor |
3976x2652 |
~466 |
-40° |
35092x24308 |
2018-10 |
2021-04 |
| 04 |
Taizhou-6 |
multi-rotor |
3976x2652 |
~542 |
170° |
18093x38408 |
2018-10 |
2023-03 |
| 05 |
Yunnan |
fixed-wing |
3000x2000 |
~2313 |
100° |
9394x6144 |
2016-06 |
2022-03 |
| 06 |
Zhuxi |
multi-rotor |
3976x2652 |
~840 |
— |
8082x9780 |
— |
— |
| 07 |
Donghuayuan |
fixed-wing |
3000x2000 |
~688 |
-1.5° |
3000x170 |
2018-07 |
2023-06 |
| 08 |
Huzhou-3 |
multi-rotor |
3976x2652 |
~551 |
100° |
43421x16294 |
2019-06 |
2023-07 |
| 09 |
Huzhou-6 |
multi-rotor |
3976x2652 |
~546 |
-50° |
44800x33280* |
2019-06 |
2024-01 |
| 10 |
Huailai |
fixed-wing |
3000x2000 |
~772 |
170° |
6593x5077 |
2018-09 |
2023-06 |
| 11 |
Shandan |
multi-rotor |
3976x2652 |
~2572 |
90° |
29592x16582 |
2023-10 |
2021-03 |
* Маршрут 09: спутник разбит на 4 тайла (satellite09_01-01.tif, 01-02, 02-01, 02-02). Суммарный размер: 44800x33280 px.
3.2. Географический охват
| Регион |
Маршруты |
Провинция |
Ландшафт |
| Changjiang |
01, 02 |
Цзянси |
Города, деревни, фермы, реки (долина Янцзы) |
| Taizhou |
03, 04 |
Цзянсу |
Города, фермы, каналы, реки |
| Yunnan |
05 |
Юньнань |
Горы, леса, холмы (высокогорье) |
| Zhuxi |
06 |
Хубэй |
Горы, леса, река |
| Donghuayuan |
07 |
Хэбэй |
Равнина (очень узкий маршрут) |
| Huzhou |
08, 09 |
Чжэцзян |
Города, озеро Тайху, фермы |
| Huailai |
10 |
Хэбэй |
Равнина, холмы |
| Shandan |
11 |
Ганьсу |
Пустыня, степь (коридор Хэси) |
Координатный охват:
- Широта: от 24.65°N (Юньнань) до 40.36°N (Хэбэй) — разброс ~15.7°
- Долгота: от 101.01°E (Ганьсу) до 120.25°E (Чжэцзян) — разброс ~19.2°
- Всё в пределах Китая, но с разнообразным ландшафтом
3.3. Типы БПЛА
| Тип |
Маршруты |
Разрешение |
Высота полёта |
Кол-во изображений |
| Multi-rotor |
01, 02, 03, 04, 06, 08, 09, 11 |
3976x2652 |
405–2572 м |
6 127 (90.4%) |
| Fixed-wing |
05, 07, 10 |
3000x2000 |
688–2313 м |
647 (9.6%) |
4. ИСТОЧНИКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ
4.1. Дроновые виды (query)
| Параметр |
Значение |
| Платформа |
Реальные БПЛА (не синтетика!) |
| Тип съёмки |
RGB, ground-down view (камера вертикально вниз) |
| Разрешение кадров |
3976x2652 (multi-rotor) / 3000x2000 (fixed-wing) |
| GSD (drone) |
0.1–0.2 м/пиксель (из README); расчётное: 15–97 см/px в зависимости от высоты |
| Высоты полёта |
от 405 м до 2572 м |
| Heading angle |
Phi1 (высокая уверенность), Phi2 (низкая уверенность) |
| Pose данные |
Omega (pitch), Kappa (roll), Phi1/Phi2 (yaw) |
| Формат |
JPEG |
4.2. Спутниковые карты (gallery / DB)
| Параметр |
Значение |
| Платформа |
Google Earth |
| Формат |
GeoTIFF (.tif) |
| GSD (спутник) |
0.3 м/пиксель (из статьи) |
| Размеры карт |
от 3000x170 до 43421x38408 px |
| Кропы/патчи |
Отсутствуют — авторы предоставляют только целые карты |
4.3. Временной разрыв drone/satellite
| Маршрут |
Drone |
Satellite |
Разрыв |
| 01 |
2018-09 |
2023-11 |
5 лет |
| 03 |
2018-10 |
2021-04 |
2.5 года |
| 08 |
2019-06 |
2023-07 |
4 года |
| 11 |
2023-10 |
2021-03 |
-2.5 года (спутник старше!) |
Временной разрыв создаёт дополнительную сложность (изменения застройки, сезонные различия).
5. ПАРАМЕТРЫ СЪЁМКИ ДРОНОВ
5.1. Высоты полёта
| Диапазон высот |
Маршруты |
Тип |
Кол-во изображений |
| 400–410 м |
01, 02 |
multi-rotor |
1 888 |
| 460–550 м |
03, 04, 08, 09 |
multi-rotor |
3 305 |
| 688–840 м |
06, 07, 10 |
mixed |
518 |
| 2300–2575 м |
05, 11 |
mixed |
1 063 |
5.2. Наземное покрытие drone-кадра (оценка, FOV ~84°)
| Высота |
Footprint (multi-rotor 3976x2652) |
Footprint (fixed-wing 3000x2000) |
| ~405 м |
~608 x 405 м |
— |
| ~466 м |
~699 x 466 м |
— |
| ~551 м |
~826 x 551 м |
— |
| ~688 м |
— |
~1031 x 688 м |
| ~840 м |
~1260 x 840 м |
— |
| ~2313 м |
— |
~3469 x 2313 м |
| ~2572 м |
~3858 x 2572 м |
— |
5.3. Расстояние между кадрами
| Маршрут |
Avg spacing |
Высота |
Overlap (оценка) |
| 01 |
80.7 м |
405 м |
~87% (по ширине footprint) |
| 05 |
62.7 м |
2313 м |
~98% |
| 07 |
23.6 м |
688 м |
~98% |
| 08 |
99.7 м |
551 м |
~88% |
| 11 |
142.9 м |
2572 м |
~96% |
Высокий overlap (87–98%) типичен для аэрофотосъёмки.
6. ПРОСТРАНСТВЕННАЯ НАРЕЗКА СПУТНИКОВЫХ ПАТЧЕЙ
6.1. Текущее состояние
В оригинальном датасете кропы/патчи НЕ предоставлены. Авторы дают только целые спутниковые карты. Задача определена как "найти координаты на большой карте", а не как retrieval по патчам.
6.2. Планируемая нарезка (по аналогии с UAV-GeoLoc)
Для совместимости с pipeline на основе UAV-GeoLoc, планируется нарезка спутниковых карт на патчи.
Параметры нарезки:
| Параметр |
Значение |
Обоснование |
| Размер кропа |
512x512 px |
~154x154 м на земле (при GSD 0.3 м/px) |
| Stride |
256 px |
50% overlap (как в UAV-GeoLoc) |
| Именование |
crop_X_Y.png |
X по ширине (col), Y по высоте (row) |
| Позиция в карте |
sat[Y*stride : Y*stride+crop, X*stride : X*stride+crop] |
— |
| Финальный размер (модель) |
256x256 px |
Resize для входа в модель |
6.3. Ожидаемое количество кропов
| Маршрут |
Размер карты |
Кропов (cols x rows) |
Итого |
Примечание |
| 01 |
9774x26762 |
37 x 103 |
3 811 |
OK |
| 02 |
11482x34291 |
43 x 132 |
5 676 |
OK |
| 03 |
35092x24308 |
136 x 93 |
12 648 |
OK |
| 04 |
18093x38408 |
69 x 149 |
10 281 |
OK |
| 05 |
9394x6144 |
35 x 23 |
805 |
OK |
| 06 |
8082x9780 |
30 x 37 |
1 110 |
OK |
| 07 |
3000x170 |
— |
— |
Исключён (высота 170 px < 512) |
| 08 |
43421x16294 |
168 x 62 |
10 416 |
OK |
| 09 |
44800x33280 |
174 x 129 |
22 446 |
Нужна сшивка 4 тайлов |
| 10 |
6593x5077 |
24 x 18 |
432 |
OK |
| 11 |
29592x16582 |
114 x 63 |
7 182 |
OK |
| Итого |
|
|
~74 807 |
Без маршрута 07 |
6.4. Наземное покрытие одного кропа
При GSD спутника = 0.3 м/px:
- Кроп 512x512 px покрывает ~154 x 154 м на земле
- Это вписывается в footprint drone-кадра на любой высоте (405+ м)
- Stride 256 px = 76.8 м на земле
6.5. Проблемные маршруты
| Маршрут |
Проблема |
Решение |
| 07 |
Спутник 3000x170 px — слишком узкий |
Исключить или кропы 170x170 |
| 09 |
Спутник разбит на 4 тайла |
Сшить в одну карту перед нарезкой |
7. АННОТАЦИИ И МЕТАДАННЫЕ
7.1. Файлы аннотаций
| Файл |
Содержание |
Формат |
XX.csv |
GPS + pose каждого drone-кадра |
CSV: num, filename, date, lat, lon, height, Omega, Kappa, Phi1, Phi2 |
satellite_ coordinates_range.csv |
GPS-bbox каждой спутниковой карты |
CSV: mapname, LT_lat, LT_lon, RB_lat, RB_lon, region |
visloc_train.csv |
Train split |
TSV: filename, height, Omega, Kappa, Phi1, Phi2 |
visloc_test.csv |
Test split |
TSV: filename, height, Omega, Kappa, Phi1, Phi2 |
7.2. Типы аннотаций
| Тип аннотации |
Наличие |
Комментарий |
| GPS-координаты (drone) |
Да |
Из бортового GNSS, точность ~1-3 м |
| GPS-bbox (satellite) |
Да |
Углы спутниковой карты |
| Высота полёта |
Да |
В метрах |
| Heading angle (yaw) |
Да |
Phi1 (надёжный) и Phi2 (менее надёжный) |
| Pitch / Roll |
Да |
Omega (pitch), Kappa (roll) |
| Дата съёмки |
Да |
Для drone-кадров |
| Positive/Semi-positive pairs |
Нет |
Отсутствуют — нужно генерировать |
| Кропы спутника (DB) |
Нет |
Отсутствуют — нужно нарезать |
| Depth maps |
Нет |
— |
| Segmentation masks |
Нет |
— |
| Bounding boxes |
Нет |
— |
| Семантические метки |
Нет |
Только implicit через регион |
8. СРАВНЕНИЕ С UAV-GeoLoc
| Параметр |
UAV-VisLoc |
UAV-GeoLoc |
| Drone-изображения |
Реальные БПЛА |
Синтетика (Google Earth Studio 3D) |
| Кол-во drone |
6 774 |
652 744 |
| Кол-во спутниковых кропов |
0 (нужно генерировать) |
274 683 |
| Размер drone |
3976x2652 / 3000x2000 |
512x512 |
| GSD drone |
0.1–0.97 м/px (зависит от высоты) |
~0.5 м/px (синтетика) |
| GSD satellite |
0.3 м/px (Google Earth) |
Варьируется |
| Высоты полёта |
405–2572 м (реальные) |
100, 125, 150 м (синтетика) |
| Heading angles |
Произвольные (реальный полёт) |
Дискретные: 8 x 45° |
| Регионы |
7 провинций Китая |
11 стран, 6 континентов |
| Сцен |
11 маршрутов |
372 сцены |
| Train/test split |
По изображениям (~75/25) |
По сценам (140/40/20) |
| Positive pairs |
Нет (нужно по GPS) |
Есть (positive.json) |
| Semi-positive pairs |
Нет |
Есть (semi_positive.json) |
| Temporal gap |
2–5 лет |
Нет (одновременно) |
| Лицензия |
Не указана |
CC BY-NC 4.0 |
Ключевые отличия:
- Реальные vs синтетические — UAV-VisLoc содержит реальные фотографии, что даёт реалистичные артефакты (освещение, шум, blur), но меньше контроля
- Масштаб — UAV-GeoLoc на 2 порядка больше по количеству изображений
- Пары не предоставлены — для UAV-VisLoc нужно самостоятельно сопоставить drone GPS с координатами кропов
- Вариативность высот — гораздо шире (400–2600 м vs 100–150 м)
- Temporal gap — drone и satellite сняты в разные годы, что усложняет matching
9. ПЛАН ГЕНЕРАЦИИ КРОПОВ И ПАР
9.1. Pipeline
9.2. Matching drone → crop
GPS центр кропа crop_X_Y.png вычисляется как:
Positive match: кроп с минимальным евклидовым расстоянием до GPS drone-кадра.
Semi-positive: все кропы в радиусе 1 stride (256 px = ~77 м) от positive.
10. ПОЛНАЯ СТРУКТУРА ДАННЫХ